車險_第142頁-開心保保險網

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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：146299.00

約有4102項符合搜索車險的查詢結果，以下是第1411-1420項。

摘要：車險理賠難被稱為保險行業的通病,其實,理賠有技巧，如果事先多做功課，那么理賠的時候就會順暢和輕松很多。因為導致理賠難的原因是多方面的,除去極少數保險公司誠信度不高的因素外,消費者對保險理賠知識的不了解也是相當重要的原因。出了險的理賠標準是什么?可能大部分司機都不是很清楚，其實，主要有兩方面一是醫療費：在公費醫療范圍內，按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算，憑據支付。二是誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發生地平均生活費3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。車險理賠的技巧和原則是：及時報案和備齊理賠材料。保管好發票和定損單，保險公司定損員核定的價格，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會有發票的，這些發票是用作保險公司報銷的。定損單是理賠依據，通常定損單的維修價格是指汽車完全修復所需要支付的費用，除非在汽車維修時保險公司發現新的零部件故障，需要重新定損，否則定損單的維修價就作為保險公司需要給予車主的理賠款依據。如何避免理賠過程中發生不必要的糾葛，提高理賠效率呢？

一、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，現在許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。
二、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。
三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規定路線和時間，在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。
四、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標準估價，若有局部損壞回到投保地才發現的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。
五、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或將事故賠償費直接劃給修理廠的，應親自簽訂授權委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質量合同，這樣才能維護自己的合法權益。

異地出險的施救和理賠當汽車異地出險時，車主務必及時報案，安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車，有時聰明反被聰明誤，由于擅自拖運維修汽車而造成車損擴大，保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時，車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作，車主也能通過這些照片與實際維修單據，向保險公司索賠。私了事故要留證據事故現場快速處理方便了事故雙方，但部分駕駛員對“事故快速處理”程序及規定不了解，以為只要由責任方掏錢私了就完了，連交警都不通知到現場，結果在保險理賠時就很麻煩。溫馨提示：1.不要總是不理賠：在發生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當發生交通事故時，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

2.不要每次都理賠：哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規定：被保險車輛出險3次后，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率，在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。

#汽車保險理賠技巧 #汽車保險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

保險理賠淺談太平洋車險理賠材料賠償領取方法

摘要：如果投保了車險，當車輛出險的時候，當然是希望能得到一份賠償，總體來說太平洋車險還是不錯的，相信購買了太平洋車險后，大家最關心的就是太平洋車險理賠情況了,那么對其理賠查詢你們知道嗎?下面就來介紹一下。不涉及人身傷亡案件索賠所需單證:

1.被保險人有效身份證明:身份證、護照、軍官證
2.機動車輛保險索賠申請書:個人客戶簽字，單位客戶需蓋公章
3.保險單正本（交強險、商業險）
4.駕駛證正副本及復印件:駕駛出租車和特種車需提供準駕證或操作證復印件
5.行駛證正副本及復印件:營運車輛需提供營運許可證
6.事故證明
7.車輛修理清單
8.車輛修理理發票:事故車輛需要施救
9.財產損失發票、清單:財產損失需賠付
10.向第三方支付賠償費用的過款憑證:須有事故處理部門蓋章
11.其它相關材料:根據實際情況確定

涉及人身傷亡案件索賠所需單證。涉及人身傷亡案件除提供上述（不涉及人身傷亡案件）單證外，還需要提供以下材料：

1.醫療費:醫療費發票原件、用藥清單、病歷、診斷證明、轉院、出院證明
2.誤工費:合法正規的誤工證明（工資單、完稅證明）
3.住院伙食補助費

出院小結

4.護理費:合法正規的誤工證明（工資單、完稅證明）
5.殘疾賠償金:傷殘鑒定書、戶籍證明
6.殘疾用具費:殘疾用具相關證明、殘疾用具發票
7.喪葬費:死亡證明、喪葬費票據
8.死亡賠償金:死亡證明、尸檢報告、火化證明、戶籍注銷證明
9.被扶養人生活費：被撫養人喪失勞動能力證明、被撫養人戶籍證明、家庭組成人員證明
10.交通費：交通費正式票據
11.住宿費:住宿正式票據
12.其他（衣物等）損失證明

提交索賠資料

1、事故處理完畢后，請車主根據太平洋保險公司的提示盡快提交索賠材料，以便太平洋保險公司能夠及時向車主支付賠款。2、機動車保險索賠申請書和其他索賠單證，可從太平洋保險網站（http：//www.cpic.com.cn）下載，也可向當地公司營業網點和理賠人員索要。接到車主提交的索賠材料后，太平洋保險公司將按照內部流程盡快完成審批工作，并將審批結果及時通知車主。領取賠償1、個人客戶領取賠款時，請車主攜帶本人身份證。委托他人領取的，應提供車主的書面授權委托書，以及委托人和被委托人的身份證。2、個人客戶的賠款可以通過網銀支付，在索賠時只需提供車主的銀行卡信息，填寫授權書即可，太平洋保險公司理賠完成后會及時將賠款劃入您指定的銀行卡帳戶，省卻車主往返奔波之勞。

3、單位客戶的賠款超過現金支付起點的應當以轉帳的形式支付。4、根據中國人民銀行的有關規定，賠款金額超過人民幣1萬元或外幣等值1000美元的，對單位客戶需提供營業執照副本、組織機構代碼證副本復印件、稅務登記證書復印件以及法人代表或單位負責人身份證復印件。

#太平洋車險理賠材料 #太平洋車險 #理賠材料

2024-09-03 16:23:22

認識保險車險條款賠付將有重大變化: 摘要：購買車險時投保人要簽訂車險條款，很多人沒有清楚了解這個條款導致自己在車險后期理賠的階段處于被動的地位，那么，車險條款究竟是什么呢？2012年年初中國保險行業協會發布的《機動車輛商業保險示范條款（征求意見稿）》（以下簡稱新車險條款）有望在今年7月1日正式實施。與現行的條款相比，新車險條款要求“按照車輛實際價值投保”，并減少了11條責任免除，調整了盜搶險的免賠比例等。“高保低賠”現象將作古：在新車險條款中，“車損險的保險金額按照被保險機動車的實際價值投保”成為最受關注的焦點。“該條款取代了現行條款中的按‘新車購置價’來投保的內容，這意味著一旦新車險條款正式實施，車險市場一直存在的‘高保低賠’（按新車價格投保，但按出險時車輛實際價值來理賠）的問題將不復存在。”國內某大型保險公司李斌告訴記者。隨后，記者走訪中國人保、中國平安、太平洋保險等多家保險公司發現，目前，如果車主想要按照“車輛現值”投保，保險公司會按照要求，將其列入“不足額投保”的范圍內。“‘不足額投保’可以通俗地理解為，假設車主按新車價80%的現值價格投報車損險，那么每次的維修費用，保險公司只賠付80%，剩余20%由車主承擔。”某保險公司業內人士透露。多家國內大型車險公司相關負責人表示，待新車險條款正式實施后，公司會依據細則，將合同中的保額定價方式、價值評估、理賠比例等約定清楚，不會再出現目前這種剩余比例讓車主承擔的情況。減少了11條責任免除：“除了解決‘高保低賠’問題以外，本次新車險條款中，還刪除了原有商業車險條款中的11條責任免除，也就是說，今后如在理賠時，出現”駕駛證失效或審驗未合格“、”發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證“等情況，今后保險公司應予以理賠。盜搶險”升格“為主險：另外，在新車險條款中，盜搶險和車上人員責任險”升格“為主險，而其他附加險仍將由各保險公司自行開發。”這意味著今后消費者有了更多的選擇，可以單獨購買該險種。“某保險公司的工作人員表示，以前，盜搶險做為車損險的附加險，消費者只有購買了車損險才能購買盜搶險，新車險條款實施后，車主可以在不購買車損險的前提下，只購買盜搶險。理賠將更加便捷：此外，天津保險監督管理局相關負責人還表示，新車險條款，對商業車險的索賠資料進行了簡化，例如不再要求車輛損失保險索賠提供營運許可證或道路運輸許可證復印件，不再要求盜搶保險索賠提供駕駛證復印件等資料，便于廣大消費者更快捷地辦理索賠手續。
我國車險條款改革歷史回顧
從20世紀80年代恢復保險業務到今天，我國的汽車保險制度始終在變革。從剛恢復之初至2003年，我國汽車保險一直實行由監管機構統一制定的費率標準和保險條款，在這期間，我國共進行了兩次較大的車險改革。第一次是在1994年前后，這段時間我國車險業務正經歷從零起步到飛速發展，對保險公司經濟效益、國家經濟發展乃至整個社會的貢獻都是不可估量的，但其發展也遇到了瓶頸，從1991年開始，車險業務賠付率開始逐漸上升。據統計，1993年車險業務的賠付率高達74.9%，車險業務經營面臨嚴峻考驗。在此情況下，各保險公司首次聯合共同商討車險條款和費率的修訂。第二次是在1998年11月保監會成立之后，當時我國保險市場上各種假保單猖獗，各種違規經營行為盛行，高手續費、高保費現象嚴重損害著保險消費者的權益。在此情況下，規范車險經營行為的改革順勢而出。此次改革主要目的是統一保險條款和保險費率。第三次較大影響的改革是在2003年，我國日趨成熟的社會主義市場經濟和正式加入世界貿易組織催生了此次改革。一方面，市場經濟要求保險作為一種商品，其價格應該由市場機制來進行調節；另一方面，加入世界貿易組織推動了我國保險市場的國際化，國內保險公司若想在國際化浪潮中求得更好的發展，就應該順應國際保險市場中的費率市場化改革。2003年的車險改革是我國保險費率市場化改革的第一步，開創了費率市場化的先河。車險條款改革對車險行業的影響：我國的車險條款改革是一個循序漸進的過程，而車險條款是車險行業經營的重要依據，其改革勢必會對我國的車險行業產生深遠的影響。（一）產品向多樣化和個性化方向發展：通過我國車險改革歷史可以看出，我國是在逐步地放松對條款和費率的限制。如2012年的《通知》就規定，鼓勵在內控制度、償付能力、財務指標、數據基礎和專業團隊等方面符合要求的保險公司，可根據自有已獲取的數據單獨擬訂商業車險條款和費率。車險條款和費率制定限制的減少，使各公司有了更大的自主選擇空間，尤其是對經營業績較好、符合規定的公司，必將會在產品開發上加大馬力，力求以產品的個性化在未來的激烈競爭中搶占先機，而產品的差異性和個性化將成為一個公司能夠在激烈的行業競爭中制勝的法寶。因此，產品的個性化將成為未來車險市場的重要特征，消費者面臨的將是一個產品種類豐富的市場。（二）車險盈利周期將被拉長：車險作為保險市場上面向消費者的重要產品之一，其每次改革都是以更好地服務消費者為出發點?？v觀我國歷次車險條款改革，不論在關于費率方面還是賠償方面的變動，均趨向于對投保人和被保險人有利，如2012年的改革就刪除了許多責任免除項目，降低了免賠率。一方面，免賠率、責任免除等的變動，將會提高車險業務的賠付率，加大車險行業的賠付成本和經營成本；另一方面，保險公司若想獲得自主定價權，必須達到監管部門規定的諸如償付能力和綜合成本率等方面的標準，這就需要保險公司在經營戰略、財務控制等方面進行較大的調整，耗費大量財力、物力以及人力?；谶@兩點，在改革初期，保險公司的經營成本會急劇攀升，相應車險的盈利周期也將被拉長。（三）車險市場監管加強，有力地減少無序競爭：在車險費率沒有市場化之前，整個車險行業實行的是統一的費率標準，各公司的車險產品幾乎都是”克隆“的產品。此情況下，各公司只能通過降低價格來獲得競爭優勢，導致無序競爭愈演愈烈。而在車險費率逐步趨向市場化之后，各公司獲得了更大的發展空間和自主決定權，條款也會開始出現差別，新條款的出臺將引導車險市場由過去單一的價格競爭逐漸向個性、多樣化的保障和費率競爭演變，各家公司也可以根據自己對車險市場的調查了解，根據市場情況制定個性化產品，充分發揮市場配置資源的功能，讓價值規律在車險市場上得到充分體現和發揮，這樣既保證了車險市場產品的合理化，也在很大程度上緩解了車險市場的無序競爭，使我國的車險市場競爭更加有序、規范。（四）車險市場競爭加劇，消費者成為改革的最大受益者：在原先按照統一的條款和費率經營的情況下，保險公司承擔著高保費、高賠付、低效益的經營風險，這樣的結果便是保險公司和消費者都沒有得到利益最大化，相反是在”雙輸“的循環中進行。在保險費率市場化改革之后，隨著差異化和個性化產品的推出，保險公司的競爭也將變得異常激烈，這樣競爭的結果在一定程度上會導致車險費率整體下調。與此同時，車險條款改革的趨勢是減少責任免除、強化主險責任，這些也都將推動消費者成為車險條款改革的最大贏家。機動車輛保險條款中的機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。本保險合同為不定值保險合同，分為基本險和附加險，但附加險不能獨立保險。保險人按照承保險別分別承擔保險責任。保險車輛發生全部損失或滅失，本保險合同終止。本部分是機動車輛保險條款的總則，適用于基本險和附加險。第一款規定了機動車輛保險合同承保的標的種類。機動車輛包括：汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。其中：雙燃料汽車（又稱清潔燃料車輛）歸屬汽車范疇，例如：清潔燃料公共汽車；大型聯合收割機屬專用機械車；摩托車包括兩輪或三輪摩托車、輕捷摩托車、殘疾人三輪、四輪摩托車；只有企業自行編號、僅在特定區域為使用的其他車輛，視其使用性質和車輛用途確定其是屬于汽車還是專用機械車、特種車范疇。第二款規定了本合同的類別和險別。不定值保險合同指在保險合同中當事人雙方事先不確定保險標的實際價值，而只訂明保險金額作為最高賠償限額的保險合同。第二款還規定附加險不能單獨辦理，附加險應在辦理同一合同項下與其相對應的基本險后才能投?；虺斜?。保險人承擔保險責任的原則是按照其承保的保險險別及該險別所約定的保險責任范圍，承擔相應的保險賠償責任。第三款規定了保險車輛發生全部損失或滅失時，保險合同終止。全部損失包括實際全損和推定全損。; #車險條款 #車險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險理賠流程: 摘要：近年來，機動車發展速度迅速，據公安部發布的數據，2012年6月底，國內私人汽車保有量已達到8613萬輛，半年增長了741萬輛，月均增長123萬多輛。按照這樣的速度，以第六次人口普查全國40152萬戶家庭計，在2012年2月每百戶家庭私人汽車擁有量就已經超過了20輛，標志著中國已邁入汽車社會門檻。伴隨著機動車的迅猛增長，機動車保險業務也隨之快速發展，成為我國財產保險業務中規模最大的險種。其中，車險理賠是重要的一項。車險理賠是指汽車發生保險責任范圍內的損失后，保險人依據保險合同的約定解決保險賠償問題的過程。汽車事故損失有的屬于保險責任，有的屬于非保險責任，即使屬于保險責任，因多種因素制約，被保險人的損失不一定等于保險人的賠償額，汽車保險理賠涉及保險合同雙方的權利與義務的實現，是保險經營中的一項重要內容。很多車主在出險尋求簡單理賠的過程中，會由于種種原因而不順利，不免發出“投保容易理賠難”的感嘆。造成這樣的局面，客觀上來說是不同保險公司軟硬件上的差異，主觀上來說是投保人不熟悉車險理賠流程。其實，理賠流程大致可分為：報案、查勘、定損與核價、遞交單證等四個主要部分。車險理賠流程重要四步：(1)報案，通知保險公司。保險事故發生后，被保險人應將保險事故發生的時間、地點、原因及造成的損失情況及保險單證號碼、機動車輛型號、保險險種險別，保險期限等事項，以最快的方式通知保險公司。如果機動車輛在異地出險受損，被保險人應向原保險公司及其在出險當地的分支機構或代理人報案。在保險公司抵達出險現場之前，被保險人應采取必要的搶救措施，并對受損的機動車輛進行必要的整理。被保險人在出險現場應服從消防部門或公安交通部門的現場指揮。(2)查勘定損，接受保險公司檢驗。被保險人應接受保險公司或其委托的其他人員(如保險代理人、檢驗機關)在出險現場檢驗受損的機動車輛，并提供各種方便，以保證保險公司及時準確地查明事故原因，確認損害程度和損失數額。(3)核價、遞交單，提出索賠申請并提供索賠單證。被保險人應根據有關法律規定和保險合同，向保險公司提出索賠申請并提供相應的索賠單證。機動車輛事故索賠一般應提供如下單證：1)保險單;2)出險通知書;3)保險車輛事故證明、責任認定書;4)有關修理費用及施救費用的發票及其清單;5)涉及第三者財產損失、人員傷亡的還要提供事故調解書和有關費用單據;6)對部分案件，保險公司還會要求提供駕駛員駕駛證復印件和身份證復印件。溫馨提示：一般保險公司要求在48小時內報案，報案后保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發地點不遠處，仍然是可是根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什么影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。; #車險理賠流程 #理賠流程 #車險理賠 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識開心保帶您了解劃痕車險理賠技巧: 摘要：公安部交管局最新發布的數據顯示，中國機動車保有量已近逼近2億輛。中國汽車工業協會預計，2013年內地汽車的年銷量將達到美國歷史最高水平。我國已經開始進入汽車時代。關于車險理賠的糾紛由來已久，多數糾紛是由于車主對保險公司的承保責任與實際理賠產生較大偏差引發的,其中，劃痕險理賠產生的糾紛占多數，接下來，開心保小編就帶您了解一下劃痕險的理賠過程以及一些理賠的小竅門。劃痕險是一種附加險，車主只有在投保了車損險的基礎上，才能投保劃痕險。劃痕險的保險責任是“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”，如果是被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的損失就屬于免責范圍了。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬于劃痕，屬于車損險的理賠范圍。若保險車輛被刮花，一定要及時向保險公司現場報案，進行正常的理賠程序。向保險公司報案時，要特別注意報案時間，一般是48小時之內；如果超時，就需被保險人攜身份證原件，親自到保險公司補報案。保險公司對定損后，再到4S店修車。同時，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報案，因為首年無理賠的話次年保費能夠優惠10% 。然而，劃痕險不是任何范圍內都理賠的，以下四種情況下發生的劃痕，保險公司對劃痕險將不予理賠：1.被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的損失；2.他人因與被保險人或駕駛人及其家庭成員發生民事、經濟糾紛造成保險車輛的損失；3.車身表面自然老化、損壞；4.其他不屬于保險責任范圍內損失和費用。小貼士：微度劃痕如何處理？對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層?？刹捎孟铝行扪a工藝進行修復。1. 清洗。首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然后晾干。2. 打磨。根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500 號磨石，9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進行補救。3. 還原。經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。4. 上蠟。漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟涂滿后進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。; #劃痕險 #車險 #保險理賠 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交強險的賠償范圍廣泛車主應知曉: 摘要：張先生是某公司的雇傭司機。去年12月20日，他在外出辦事時，將正在過馬路的行人孫女士撞傷。交警部門認定張先生負此次事故的全部責任，孫女士無責任。事故發生后，孫女士住院治療了10天，花費了醫療費8000多元。出院后，孫女士要求張先生賠償自己的醫藥費、誤工費等損失，張先生說自己是公司雇傭的司機，賠償款應該由公司來出；孫女士又找到張先生所在的公司，公司說肇事車輛已經投保了交強險，讓孫女士找保險公司理賠；孫女士找到保險公司時，保險公司告訴孫女士，他們不承擔賠償責任。理由是出事時，張先生的駕駛證已經過了有效期一個月，屬于未持有效駕駛證件駕駛，是保險合同的免賠事由之一，因此，保險公司不承擔賠償責任。那么，駕照過期肇事，交強險到底賠不賠呢？最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》18條相關規定，駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償，人民法院應予以支持。本案中，張先生是具備相應駕駛能力的，雖然他的駕駛證已過期一個月，但并未超過法定的注銷期限，尚未被注銷，根據前述法律規定，對未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格導致第三人人身損害的，保險公司在交強險責任限額范圍內都承擔賠償責任，那么對于孫女士的損害，保險公司理應予以賠償。由此可見，投保交強險是十分重要的，因為交強險的賠償圍十分廣泛，很多情況下，商業險不予理賠，交強險都賠，接下來，我們就來細說一下交強險的賠償圍。依據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：被保險的機動車輛發生交通事故造成受害人人身傷亡和財產損失的，由保險公司依法在交強險責任限額范圍內予以賠償。交強險中對于死亡和傷殘賠償的范圍包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通食宿及誤工費、殘疾賠償金，殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費；對醫療費用賠償的范圍包括醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要且合理的后續治療費、整容費、營養費；對財產損失費為直接損失不包括間接損失。; #交強險 #交強險賠償范圍 #車險理賠 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

認識保險面包車的車船稅是多少及相關問題: 摘要：對于平常的老百姓來說，一般會購買面包車作為賺錢的工具，因為面包車車內空間大，而且油耗比較低，平時除了運送貨物之外，還能夠多載客。有空閑的時候可以帶著一家人去周邊的城市進行游玩，增添彼此之間的情感。但是很多人在買車前并不是十分了解面包車的車船稅是多少，本文將為這些朋友排憂解難。
面包車的車船稅是多少？
一般來說面包車的排量都不是很大，所以相對而言車輛的車船稅并不是很高，一般都是1.6l排量左右，就拿北京的車主來說，根據最新的車船稅務表1.0升以下排量的，年基準稅額維持300元；1.0升至1.6升排量的，年基準稅額下調到420元；1.6升至2.0升排量的，年基準稅額維持480元；2.0升至2.5升排量的，年基準稅額提高到900元；2.5升至3.0升排量的，年基準稅額提高到1920元；3.0升至4.0升排量的，年基準稅額提高到3480元。4.0升以上排量的，年基準稅額提高到5280元。由此可見國家的相關政策對于小排量的普通車主還是比較有利的。而面包車的車船稅是多少也是非常的便宜。
面包車的車船稅——相關鏈接
7座面包車車船稅亦有不同排量大小才是關鍵
楊師傅有一輛自用的7座面包車，新的車船稅出臺后，楊師傅還不清楚他的這輛7座面包車車船稅要交多少，于是找到在這方面比較專業的老朋友咨詢8座面包車車船稅要交多少的問題。朋友告訴楊師傅，2012年起，車船稅法規定乘用車也就是核定載客人數在9人及9人以下的載客汽車要按發動機排氣量大小計征車船稅，而之前的車船稅是按載客人數多少來計稅的。按規定，楊師傅的7座面包車車船稅該如何計算呢？這就需要根據汽車的排氣量大小來計征了。楊師傅的載客客車排量在1.0，符合微小型汽車的規定。微小型汽車的界定的標準主要有兩個，一個是排量在1.0L以下的（含1.0L），一個是載客人數在8人以下的（含8人），能同時達到上述兩個條件的車輛可稱為微小型客車。那么，楊師傅的8座面包車車船稅就可以按照微型客車的標準來計征了。但是，如果排汽量在1.0L以上的，那么楊師傅就需要按照更高一個檔次來繳納車船稅了。那么，楊師傅該怎么繳納車船稅呢？除了車主們可以自行向主管稅務機關申報繳納車船稅外，為了方便納稅人繳稅，節約納稅人的繳稅成本和時間，依據規定車船稅每年可隨交強險一并繳納，由承保車險的保險公司代收代繳，這就免去了車主朋友們為再次繳納車船稅而往返的辛苦。在朋友的提議下，楊師傅在繳納交強險的同時辦理繳納了自己的8座面包車車船稅。此外，朋友還提醒楊師傅，車船稅要及時繳納，要注意避免因稅費拖欠而造成損失。因為根據稅法規定，若車主逾期繳納車船稅，從滯納稅款之日起，需按日加收滯納稅款萬分之五的車船稅滯納金。車主朋友們如果對車船稅有疑問要盡快向周圍的朋友和同事或者相應的稅務機關查詢，以免造成不必要的損失。
河北：面包車的車船稅如何繳納？
某行政單位后勤部門的主管人員張先生問：單位現有10輛公車，其中5人座轎車9輛，還有一輛19人座的中型面包車，請問我單位是否需要繳納車船稅，如果繳納應該如何計算納稅？答復：根據新車船稅暫行條例的規定，除軍隊、武警專用的車船和警用車船以外，其他政府機關和事業單位使用的公車，都要按規定繳納車船稅。另根據《河北省車船稅實施辦法》的規定，核定載客人數小于或者等于9人的載客汽車車船稅稅額為每年480元每輛，載客人數大于9人且小于20人的載客汽車車船稅稅額為每年516元每輛，因此，張先生所在單位每年要繳納車船稅為9*480+1*516=4836（元）。; #車船稅 #車險
2024-09-03 16:23:22

認識保險二手車車險過戶是關鍵: 摘要：隨著我國私家車的越來越多，很多二手車不斷涌出市場，近年來二手車火爆進行，專家提醒消費者除了車輛價錢，還需關注車險過戶的問題。黃先生來電咨詢：我準備買一輛二手貨車，請問二手車能否辦理車險過戶、如何辦理？記者從有關部門了解到，汽車行駛證上登記的車主姓名發生變化時，需要辦理汽車保險過戶手續。
　　如何辦理車險過戶
車險過戶可以對保單的內容進行更改，如更換被保險人與車主。具體操作方法是寫一份汽車保險過戶申請書，注明保險單號碼、車牌號、新舊車主名稱和過戶原因，并簽字或蓋章;帶上原保險單和行駛證，找保險公司的業務管理部門，他們將出具一張變更被保險人的批單，上面寫明被保險人的變化情況，這樣就完成了汽車保險過戶手續。索賠時，這張批單要同原保險單一起使用方有效。此外，車主還可以申請退保，即把原來那份保險退掉，終止以前的合同。這時保險公司會退還剩余的保費，然后，新車主就可以到任何一家保險公司去重新辦理一份車險。
　　辦理車險過戶是重要環節
很多人在買賣二手車時，以為只要向車輛處提出機動車轉籍更新申請即可，卻忘記同時還應通知保險公司，給車輛保險辦理變更手續。李處長又說，在二手車買賣過程中，辦理車險過戶是重要的環節，因為車輛所有權的轉移并不意味著車輛保險合同也轉移。通常情況下，保險利益隨著保險標的所有權的轉讓而滅失，只有經保險公司同意批改后，保險合同方才重新生效。同時，機動車輛保險條款中規定，在保險有效期內，保險車輛轉賣、汽車保險費轉讓、贈送他人或變更用途，被保險人應當書面通知保險公司并申請辦理批改，否則保險公司有權拒絕賠償。
　　私下交易不受法律保護
隨著二手車交易的增多，隨之發生的保險問題也時有發生。據車輛處蔡文元警官介紹，像張先生這樣私下進行、未經交警部門正式辦理過戶手續的二手車交易，本身就不受法律保護，也不被承認。因為沒有任何法律證明能夠確認張先生和這輛車的關系。所以，當張先生向保險公司提出車險理賠時，理所當然被拒絕。像張先生這種情況，除非原車主向保險公司提出理賠申請，保險公司才有可能根據合同約定，對原車主進行賠償。具體步驟是：寫一份汽車保險過戶申請書，注明保險單號碼、車牌號、新舊車主名稱和過戶原因，并簽字或蓋章；帶上原保險單和行駛證，找保險公司的業務管理部門，他們將出具一張變更被保險人的批單，上面寫明被保險人的變化情況。這樣就算完成了汽車保險過戶手續。這張批單在索賠時要同原保險單一起使用方有效。專家提醒車主在進行二手車交易時需要保持冷靜的頭腦，仔細查閱原車主提供的保單，了解具體的保險險種以及保額。特別需要指出的是，車險分商業險與交強險兩種，后者屬于國家強制要求投保的險種，如果車輛不按時購買這個險種，在車輛年審或者交警查車時車主會遇到很多麻煩，所以車主在二手車交易時需要重點檢查交強險保單。; #車險 #車輛保險
2024-09-03 16:23:22

認識保險汽車保險基本險全面認識: 摘要：在購買愛車之后，車險必不可少，在汽車保險中，基本險都有哪些？如何搭配附加險使保障更全面？基本險又稱主險。是指不需附加在其他險別之下的，可以獨立承保的險別，簡單地說，能夠獨立投保的保險險種稱為基本險.車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分?；倦U分為車輛損失保險和第三者責任保險。附加險因保險公司而異，一般不能獨立承保。汽車保險中，主險都有哪些？主要有五大險種，分別為：交強險、第三者責任險、第三者責任險、車上人員險和盜搶險。一般車險的主險只提供最基礎的保障，但是日常行車還會遇到很多其他問題，這就需要一些附加險種進行保障。主要的車險附加險有：附加自燃損失險、附加車身劃痕損失險、附加玻璃單獨破碎險、發動機特別損失險和附加不計免賠率特約等。汽車附加保險都是必須先購買主險后才能購買的。
　　基本險與附加險的聯系
主險指可以單獨投保的保險險種，附加險是指不能單獨投保和承保的險別，只能附加于主險投保的保險險種，主險因失效、解約或滿期等原因效力終止或中止時，附加險效力也隨之終止中止。投保人只能在投?；倦U的基礎上，根據自己的需要選擇加以投保?；倦U（主險）和附加險之間的關系是主合同與補充合同的關系。即基本險的條款是主合同，相對應的附加險條款是主合同的補充合同。二者具有主附關系，補充合同的存在依附于主合同的存在，而主合同通?？梢耘c補充合同有密切的聯系，但又不依附于補充合同。通常主合同與補充合同之間的關系是補充合同的未盡事宜以主合同為準，相抵觸的部分以補充合同為準。所謂的“未盡事宜”是指補充合同沒有約定而主合同有約定的內容，而“相抵觸”是指基本險和附加險兩部分就同一事項有相反的規定，在這種情況下，可以按條款規定以附加險為準。主險和附加險是從能否單獨投保的角度對保險險種進行的基本劃分。主險是條款內容完備、要素齊全、能夠單獨投保的險種，主險條款內容和要素一般都包括了《保險法》第十九條規定的應當具備的十一項內容。附加險條款內容相對而言要簡單得多，除了規定體現其特殊性的必備內容以外，與主險條款相同的內容一般都省略了，而直接適用主險條款的相應規定，因此如果撇開主險條款中可供附加險援引的內容，附加險條款將因內容不完備、要素不齊全而無法單獨投保，這也正是附加險必須在主險“基礎”上才能投保的原因所在。由上可知，主險和附加險其實是一般和特殊的關系，因此附加險條款的規定應當優先適用，附加險條款與主險條款就同一內容規定相抵觸的，適用附加險條款的規定，這正是附加險特殊性所在；附加險條款沒有規定而主險條款有相應規定的，適用主險條款的規定，即主險條款補充附加險條款規定之不足。如對汽車保險而言，車輛損失險和第三者責任險是主險，而全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等是附加險，這些附加險使得保障更加全面。一般附加險的保費較少，并且它的存在是以主險的存在為前提的，不能脫離主險。
　　車輛保險基本險和附加險的計算
1、車輛損失險的保費=部分損失基本費+部分損失保額*部分損失費率+全部損失保額*全部損失費率。2、第三者責任險的保費=固定保費。3、車輛損失險附加險費用計算：(1)玻璃單獨破損險保費=新車購置價*費率；(2)自燃損失險保費=保額*費率*(1+已使用浮動年限相對值浮動比例)；(3)車輛停駛損失險保費=最高賠償天數*日賠償金額*費率；(4)全車盜搶險保費=保額*費率*(1+已使用年限相對值浮動比例+防盜裝置浮動比例+固定停放場所浮動比例)，新增設備損失險保費=保額*對應車輛損失險部分損失費率，其他車輛損失險附加險保費=保額*費率。4、第三者責任險附加險費用計算：(1)車上人員責任險保費=投保座位數*每人每次事故最高賠償限額*費率*(1+賠償限額浮動比例+安全裝置浮動比例)其中，賠償限額浮動比例根據所有投保座位的累計賠償限額確定；(2)車上貨物責任險保費=每次事故最高賠償限額*費率*(1+賠償限額浮動比例)；(3)無過失責任險保費=同檔第三者責任險保費*費率；(4)車載貨物掉落險保費=賠償限額*費率*(1+賠償限額浮動比例)。; #基本險 #車險
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車輛保險怎樣理賠有學問: 摘要：現如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會有車輛碰撞或剮蹭的現象出現，車輛保險如何理賠對于車主們來說就是個頭大的問題?，F如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會有車輛碰撞或剮蹭的現象出現，車輛保險如何理賠對于車主們來說就是個頭大的問題。車輛發生保險事故后，要立即保護現場，搶救傷員和財產，保留相關證據；立即向公安機關交通管理部門報案。電話通知保險公司報案（車輛保險卡上有保險公司的報案電話），48小時內攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。由于各保險公司的車輛保險理賠標準不同，所以具體的賠償金額也有所不同。對車輛的賠付金額我們可以仔細閱讀投保時保險公司提供的相關理賠材料及車輛保險理賠標準的規定。另外，車主在購買保險時所選擇的保險產品種類也直接影響具體的車輛保險理賠標準，進一步會影響通過理賠得到的賠付金額，比如商業三者險投保10萬、20萬、30萬等，最后獲得的賠償金額是不一樣的，投保的保費金額越高，出險后得到的賠償金也就越高。除此之外，關于車輛保險如何理賠的注意事項，車主們也應該要記一下，首先，在車輛遇險時，要保存證據并且馬上報案，先看看對方和自己車輛上的人是否都安全，在保證車上的人員都非常安全的情況下，那就要保護好車輛遇險的現場并馬上報案，而且還要把保險人的身份證、駕駛證等一些證件準備好。關于車輛保險如何理賠的第二個注意事項是，一定要做好定損修理，當保險公司的工作人員到了現場時，他會全面的檢查車輛的損害程度，但是有的時候只用眼睛看其實是看不出來的，必須要到修理廠去檢查才會發現問題，如果這時候出現漏查項，最后委屈的可就是車主了。關于車輛保險如何理賠的第三個注意事項是，在領取賠款時必須帶齊證件，保險公司有了準確的賠償金額后，會第一時間通知車主領取賠款，但是如果證件不齊全的話，車主是不能領取賠款的，另外，如果領取人不是車主本人的話，則需要帶代領人身份證，被保險人出示的被投保人的受權書，保險單正本，被保險人身份證或戶口本原件等證件。關于車輛保險如何理賠的第四個注意事項是，如果車主在收費的停車場中丟車、損毀，或是二手車保險沒有過戶，或是車內的物品碰傷的情況，保險公司是不負責賠償的。溫馨提示：當車輛被盜或被搶時，應該先向公安機關報案，應在24小時內通知出險地的派出所或刑警隊；然后向保險公司報案，車輛被盜或者被搶48小時內攜帶個人資料到保險公司填寫《機動車輛保險出險通知單》，辦好登記手續。三個月內，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：公安機關開具的失竊證明、保險單正本、被保險車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執照、被保險人的身份證原件、報案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險公司索賠。; #車輛保險怎樣理賠 #車輛保險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22