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從福建省公安廳獲悉，針對近期福建接連發生多起貨車肇事導致群死群傷道路交通事故，為減少貨車安全隱患，根據公安部部署，福建省自2013年4月1日至9月30日在全國開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項治理。

2013年3月22日11時25分，江西鷹潭順馳物流有限公司一輛贛L38239解放牌重型半掛牽引車，拖掛號牌為贛LE783掛的重型半掛車(核載31噸)，運載37噸水泥由福建龍巖前往福清。當行駛至廈蓉高速公路112公里加600米長陡下坡路段時，車輛剎車失控，追撞前方同車道貴州省遵義汽車運輸(集團)省際客運有限公司貴C80937臥鋪大客車(核載44人，實載45人，其中3名兒童)尾部，致臥鋪客車失控越過路側波形護欄側翻，11人死亡、34人受傷。

廈蓉高速公路福建漳州段“2013.3.22”重大事故是貨車違法駕駛肇事的典型案件。15日，福建省公安廳交警總隊副總隊長傅仰余對記者表示，去年以來福建省渣土車、工程車等惡性貨車肇事事故頻發，“2012年福建的貨車萬車事故率比同期全省交通事故萬車事故率高出15倍左右。”

據悉，去年以來，福建全省各類貨車共發生涉及人員傷亡道路交通事故2544起，占全省事故總數的20.75%，造成的死亡人數占總數的30.97%。

傅仰余表示，目前貨車運輸仍然是貨物運輸的主要方式，僅福建全省貨車保有量約70萬輛，消除貨車駕駛安全隱患迫在眉睫。

據介紹，此次專項整治針對貨車運輸中最主要的安全隱患是貨車駕駛人員的流動性和營運源頭監管措施的缺失，將從源頭入手，集中整治貨車強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。

此外，傅仰余透露，通過此次整治將力求達到貨車肇事導致的道路交通事故起數、死亡人數較前三年平均值下降，杜絕發生貨車肇事導致一次死亡10人以上的重大道路交通事故。高速公路不按規定車道行駛、逆向行駛、違法停車百輛貨車違法率降至5%以下；國道貨車超速行駛、逆向行駛、違法超車、違法會車導致的事故下降15%以上。

查處違法貨車福州下最嚴令

根據公安部交管局統一部署，福州市公安局交巡警支隊昨日下午召集225家企業負責人，召開貨車交通違法行為專項行動動員推進會。下一階段，警方將通過上門或上路方式抽查60%以上貨運企業，對落實不到位的企業將會同安監、交通、運管等部門進行嚴厲處罰，據了解這是福州交管部門下發最嚴的查處貨車交通違法令。

抽查60%以上企業落實不到位將被嚴罰

福州警方明確要求，各個企業要限期自查車輛是否存在非法改裝和不符合安全標準的現象，未整改到位前不得上路；車輛達到報廢標準的，必須強制報廢；駕駛人有違法未處理的，應當及時處理；車輛逾期未檢驗、駕駛人逾期未審驗的，應當立即停運，及時辦理檢驗、審驗業務。

警方還要求各場站做到“三不進站、三不出站”，即非法改裝車輛不進站、安全配置不達標車輛不進站、未檢驗車輛不進站；超限超載車輛不出站、車輛安全技術狀況不達標不出站、駕駛人未受教育不出站。“支隊和轄區大隊將不定期地上門、上路進行抽查，至少會抽查60%以上的企業。”交巡警支隊副支隊長陳平和表示，對于落實不到位的貨運企業，公安機關將會同安監、交通、運管等部門進行嚴厲處罰。

信息不全要及時變更登記

“貨運企業要落實好停車休息制度。”陳平和副支隊長表示，一旦發現貨車駕駛人連續駕駛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，警方將按照100元罰款，并記12分予以處罰。

福州警方同時提醒貨運企業，對車輛所有人或駕駛人聯系方式不全、不準確的，要及時著手采集，并于4月19日前到當地車管所辦理變更登記。