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從紹興市交警部門了解到，今年第一季度全市共發生道路交通事故17467起，其中上報事故326起，與去年同期相比下降7.9%，而且全市沒有發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故。但有個現象應引起注意，超速行駛違法行為比去年增加兩倍多。

隨著對非機動車和行人“超嚴厲”整治啟動以來，紹興非機動車、行人守法意識提高了，這在交通事故數據中也有所體現。以機非混合道上的交通事故數為例，一季度共發生95起，死亡22人，同比分別下降17.4%和31.3%。“從責任者交通方式看，騎電動自行車引發的事故一季度共發生26起，同比下降16.1％。”但交警也告訴記者，在電動自行車事故中共死亡3人，同比上升50%，交通事故可能造成的嚴重后果也從側面警醒非機動車駕駛人守法行駛。

同時，機動車駕駛人違法仍是交通事故主因。除了未按規定讓行以及其他影響安全的違法行為，一季度，機動車超速行駛的違法行為共發生10起，死亡6人，與去年同期相比都上升200%以上。“分析超速行駛的原因，一方面隨著雨雪天氣遠離，路況也好轉，另一方面隨著收入水平的提高，開高性能汽車的市民也多了起來。”交警表示，超速行駛危害較大，對駕駛員來說，較快的車速下，司機對前方突然出現的險情難以及時、準確地進行處置，容易釀成惡性事故。

超速違章行駛是造成道路交通事故的主要原因，去年，國務院安委會召開全國交通安全緊急電視電話會議，公安部副部長黃明在會上強調，要嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關”，對7座以上客車、校車、旅游包車、危險品運輸車實行“六必查”，特別是省際交通安全服務站要實施24小時勤務。

嚴格落實貨車管理措施，嚴查貨車不按規定車道行駛及超載、超速等違法行為，夜間客運車輛行駛速度要不超過白天限速的80％。強化長途客運班線監管，嚴防駕駛人疲勞駕駛。向大型客貨運輸企業和危險品運輸企業派駐民警，在每個市、縣的支、大隊建立安全信息發布平臺，并通過110、122報警平臺和公安微博，舉報重點車輛嚴重交通違法行為。

同時，要迅速開展交通安全大檢查和隱患整治。對于超速50％以上、情節嚴重的駕駛人，一律依法吊銷機動車駕駛證；對于超速20％以上的客運車輛駕駛人，一律處罰后通報企業解除聘用。