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約有13項符合搜索強制險的查詢結果，以下是第11-20項。

認識保險強制險保費多少？應考慮哪些因素？: 摘要：交通強制險全稱“機動車交通事故責任強制保險”，是我國第一個強制性的保險?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。因此，交強險是必須要購買，沒買交強險的車輛將禁止上路，否則要被扣車，并繳納保費的兩倍罰款。那么，強制險保費多少呢？應考慮哪些因素？交強險保費計算要考慮多種因素，如：被保險機動車道路交通安全違法行為和行駛過程中交通事故的記錄就決定著交強險保費的上下浮動。再如，交強險保費計算還與被保險機動車所屬的基礎費率在哪一類有關。下面，從交通事故記錄、交通違法為行和機動車所屬類別來說分享一下交強險保費計算問題。交強險最終保費的計算公式為：最終保費=基礎保費*（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）*（1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率A）。交強險保費與交通事故等因素有關，例如普通6座以下私家車，首年應繳的基礎保費是950元，如果在上一個年度被保險車輛沒能發生有責任道路交通事故，交強險的浮動比率-10%，連續兩年依然沒能發生有責任道路交通事故的，交強險的浮動比率即為-20%，連續三個年度沒有發生有責任道路交通事故，浮動比率-30%。但如果發生有責任的交通事故則大不一樣了，如上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%，上一個年度發生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%，上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%。再從機動車所屬類別上談交強險保費計算問題，小類車型分為八大類，即：營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機，在這八大類中，又分為四十二小類，這四十二小類的保險費率各不相同的，這直接影響著交強險保費的多少。所以，在平時開車的過程中，遵守交通規章制度，謹慎駕駛，可以減少交強險保費，同時也能降低交通意外事故發生的風險基數。; #強制險 #交強險保費 #交強險
2024-09-03 16:23:22

認識保險車行路上必有“險”——車輛強制險: 摘要：我們是生活在這個經濟社會高速發展的世界里，車水馬龍，越來越多的人有了屬于自己的愛車。但是車行路上必有險，所以為自己的愛車買一份車輛強制險就是很必要的事情。所以我會說車行路上必有“險”——車輛強制險。但是車輛強制險是什么內容呢？它具有什么樣的社會職能呢？對我們的人生有什么意義呢？它跟商業三者險又有什么關系呢？由于強制保險某種意義上表現為國家對個人意愿的干預，所以強制保險的范圍是受嚴格限制的。我國《保險法》規定，除法律、行政法規規定必須保險的以外，保險公司和其他任何單位不得強制他人訂立保險合同。強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。強制險和商業險沒有關系，強制險必須投保，而商業險可以選擇不保。交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經濟負擔。而商業三責險則屬于商業保險，保險公司經營該險種的目的便是盈利，這與交強險“不盈不虧”的經營理念顯然相去甚遠(目前交強險的全國統計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態)。機動車強制保險作為一項全新的保險制度，與之前的商業第三者責任保險(以下簡稱商業三者險)有著本質的不同，主要表現在以下幾個方面：(一)實行強制性投保和強制性承保。在《條例》頒布之前，我國已有一些地方通過地方立法或部門規章要求機動車必須投保三者險，但從法律效力和適應性上看無法滿足現實需要。如今，機動車強制保險成為我國的法定險種，其強制性不僅體現在所有上道路行駛的機動車所有人或管理人必須投保該險種，同時也要求具有經營該險種資格的保險公司一律不得拒?；螂S意解除合同。(二)實行限額內完全賠償原則。商業三者險采取的是過錯責任原則，即保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。機動車強制保險實施后，無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《條例》及機動車強制保險條款的具體要求在責任限額內予以先行賠償。(三)保障范圍寬于商業三者險。為有效控制風險，減少損失，商業三者險規定了較多的責任免除事項和免賠率(額)。如因地震等自然災害事件，戰爭、暴亂、政府征用等突發事件，駕駛員吸毒、被藥物麻醉等人為事件，被保險人利用保險車輛從事犯罪活動等違法事件，以及未按合同約定交付保險費等項目，大都被列為商業三者險賠償責任的免除事項。(四)實行不盈不虧經營原則。機動車強制保險業務具有社會公益性，保險公司經營該項業務不以盈利為目的，實行單獨核算。不虧不盈原則具體體現在保險公司在厘定機動車強制保險費率時不加入利潤因子。商業三者險是以盈利為目的，無需與其他車險險種分開管理、單獨核算。(五)實行分項責任限額。商業三者險實行的是同一責任限額，即無論人傷或物損均在一個限額下進行賠償，并由保險公司自行制定責任限額水平。機動車強制保險實行分項責任限額，即分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。交強險與三者險賠償對象相同，但在賠償額度以及其他方面有所不同：交強險的賠償額度是固定的，而三者責任險則可以在投保時選擇額度；交強險是無過錯責任賠償制度，就是說即使在事故中沒有責任，還是有一定的賠償額度，但三者險則“按責論處”。還有就是交強險的保險范圍要比三者險寬泛一些。在事故中，首先由交強險進行賠付，在交強險賠付金額不夠的情況下，由三者險進行補償。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營機動車交通事故責任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業三責險則屬于民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權利，保險公司也享有拒絕承保的權利。當然國家這么做是為了和諧。; #車險 #強制險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛強制險多少錢？決定因素是什么？: 摘要：隨著80后的新興消費能力崛起，后買私家車的小青年也是也來越多，不過對于很多的年輕人來說，買車容易養車難，因為基本都是第一次買車，隨意很多的東西都不是很懂，比如車輛強制險多少錢。要想了解車輛強制險多少錢，先要了解什么是車輛強制險。我國車輛強制險是交強險。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。那么，決定交強險價格因素是什么？交強險應如何計算？決定車輛強制險多少錢的基礎因素：車型。關于汽車強制險，它是國家強制必須投保的險種，其第一年投保的價格也是由國家統一規定的，不同的車型有具體的不同價格。據了解，在汽車強制險的相關規定上，汽車分為家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類共42小類車型，每一種車型要交的汽車強制險基礎保費都不同。但對同一車型，全國實行統一價格。舉個例子，6座以下的私家車的基礎保費是950元，而6座以上的就要1100元。決定車輛強制險多少錢多少錢的重要因素：費率浮動機制。車主第一年交汽車強制險，保費是固定的，但是從第二年開始，汽車強制險的價格就開始實行費率浮動機制，具體多少錢，是與被保險的機動車有無道路交通安全違法行為以及交通事故記錄相聯系的。與交通事故相關的費率浮動：如果車主上一年度未發生有責任交通事故，保費可下浮10%；第二年還未發生的，下浮20%；第三年及以上年度仍未發生的，最高下浮30%；反之，上一年度發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮10%；發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。另外，說一下大家違反率較高的酒后駕駛和醉酒駕駛：車主酒后駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。所以，汽車強制險的計算公式是：基礎保費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率）。以6座以下的私家車為例，如果車主無交通事故記錄，但有一次醉酒駕車，那么第二年需要繳納的車輛強制保險保費是：950×（1-10%）×（1+20%）=1050元。; #車輛強制險 #交強險 #車險 #車險購買 #保險購買
2024-09-03 16:23:22